از شرح و متن جلسه که بگذریم، یک سخن مطرح شده در این نشست که شاید از نظر نگارنده متن، پر اهمیت جلوه می‌کرد این بود: « مدیر فلان ایرلاین هوایی دوست من است و از او خواهش کردم که تعدادی پرواز در فرودگاه خرم‌آباد برقرار کند و او هم پای کار آمد و پروازهای ایرلاینش در فرودگاه مرکز لرستان برقرار شد»
چنین جمله ای از ذهن من پاک نمی‌شود وقتی میبینم یک پرواز کمتر از دو ماه از فرودگاه خرم‌آباد کنسل می‌شود و جایش را دوباره خالی می‌کنند.
بله! پرواز خرم‌آباد مشهد که مدتی پیش توسط شرکت هواپیمایی پارس ایر برقرار شده بود به دلیل عدم استقبال مسافران لغو شد.
ذکر چند پرسش که هنوز پاسخش مشخص نیست را مطرح می‌کنم؛
اول: چرا برای راه اندازی پرواز خرم‌آباد مشهد تبلیغاتی در سطح شهر و در بین مردم صورت نگرفت؟
دوم: علت گرانی بلیط هواپیما با توجه به اینکه عمده بلیط‌های پروازها در سطح کشور کمتر از یک میلیون تومان است اما در این پرواز حدود یک میلیون و سیصد هزار تومان بود!؟
سوم: نقش استاندار محترم لرستان،مجموعه راه و شهرسازی، مدير فرودگاه خرم‌آباد و سایر مسوولین دخیل در این امر، چگونه بوده که این پرواز سریعاً از فهرست پروازهای فرودگاه خرم‌آباد خارج شده است؟
چهارم: بسته های تشویقی دولت برای شرکت هواپیمایی مورد نظر چه بوده که آنها عطایش را به لقایش بخشیدند و از خیرش گذشتند و رفتند!؟
پنجم: این فرودگاه تا کی قرار است مورد بی مهری قرار بگیرد وقتی اسمش را بین‌المللی نهاده‌اند؟!
سوال ششم و پایانی: در سفر هیات محترم دولت، آیا برای توسعه فرودگاه خرم‌آباد، مشکلات مربوطه و… مصوبه ای داشتیم یا خیر؟
مصطفی باقری / پایگاه خبری قلم لر
